微商怎么都买玛莎拉蒂,现在很多宝妈都做微商

在网上总能看到微商在晒玛莎拉蒂的照片，一句恭喜“方总拿下玛莎拉蒂”，成了微商成功的代言。在咱们国内玛莎拉蒂是豪车代名词，那么微商是怎么盯上它的呢，就算五千微商拍玛莎，到时候我朋友圈那些个微商大佬都晒照片呢，结果同一辆车，尴尬不，哥们如果你有买玛莎的钱应该直接投资，比如我，我都没做过微商，你可以包装我，炒作我，把我打造成微商大佬，我去拍你的玛莎拉蒂。

1、什么样的人会买玛莎拉蒂？

1、高净值的管理者爱玛莎拉蒂。这个受众群体属于29-36岁左右，企业创始人，有个性和独立精神的人，我认识多位开玛莎拉蒂总裁的人，都是投资、创业、金融、制造、生物、医疗的精英。这些人年收入都很高，独立精神很强，而且都爱坐在驾驶席中，2、103年历史的意大利的国宝。一辆玛莎拉蒂总裁，往那边一停，除了是一辆车、一堆金属，还是一件艺术品，它拥有103年的历史，时间的沉淀和岁月的身影，

玛莎拉蒂比兰博基尼历史还长，玛莎拉蒂在运营的过程几经坎坷，最后进入菲亚特大家族，而跑车之王法拉利就是其同门。3、玛莎拉蒂拥有强烈的自我，区别于德系豪车品牌，玛莎拉蒂并不是一辆十分严谨的车，他犹豫一个文艺复兴时代的浪漫主义诗人，高贵、典雅、不羁、且洒脱、集野性和典雅于一身。自我的符号十分强烈，4、买玛莎的用户在买什么。

玛莎的品牌气质和内涵，在玛莎用户来看，比所谓的竞争对手保时捷不知道高多少倍，甚至觉得毫无可比性，当然，保时捷的用户估计也是这么看玛莎拉蒂的，玛莎在路上的稀缺性注定比保时捷要高贵，买玛莎更多的买的是，内涵、历史、还有三叉戟、和声浪，所以，用户对于内饰和其他细节，不会太在意。因为任何一辆车的内饰，新鲜感也就几个月，可玛莎不一样，那种时间的味道，有些不一样，

总结一句话就是：买我喜欢。5、与豪车相比玛莎拥有底气，玛莎拉蒂品牌上边，还有宾利、劳斯莱斯、阿斯顿马丁、跑车还有迈凯轮、兰博基尼、还有其他7788的品牌。但是，因为玛莎拉蒂品牌历史和时间拥有103年，而且进入菲亚特之后，很多技术和法拉利同源，血液之中流通着超跑之王的基因，另外，宾利和劳斯莱斯，在很多开玛莎的人看来，那是35-40岁之后开的车，未来自己将成为其车主，以现在年龄阶段来看，他们的内涵更多的优雅和高贵，但是缺乏野性的一面。

6、还有一个美丽的神话故事，如果说玛莎拉蒂最为传奇的一面，那么就是三叉戟的神话啦，这个无疑是用户最为得意的。玛莎品牌的三叉戟，是为希腊神话中海神——波塞冬的武器，也意大利博洛尼亚市的市徽，这算是创始人很大的一个贡献，要知道，在德系品牌里面，能将也就是一战和二战的工业化的故事；英国品牌，顶多也就是英国皇室的品牌故事；可玛莎拉蒂和古希腊神话进行品牌关联，调性和逼格一下就上去了。

2、为什么一些微商们都喜欢晒玛莎拉蒂？

玛莎拉蒂是一家来自意大利的豪华汽车制造商，也是一代豪车的代表，玛莎拉蒂给人的印象是成功人士的座驾，而且都是年轻有为，比起其他豪车的商务感，多了几分运动时尚，因而也受到国内消费者的喜爱。在网上总能看到微商在晒玛莎拉蒂的照片，一句恭喜“方总拿下玛莎拉蒂”，成了微商成功的代言，在咱们国内玛莎拉蒂是豪车代名词，那么微商是怎么盯上它的呢？根据4s店工作人员透露，这其实是微商跟某些4s店的一些营销策略，微商提车其实都是假仪式，一般交纳2000左右的提车费就行了，4s店会按照正常仪式进行举办。

3、现在很多宝妈都做微商，真的能挣钱吗？

虽然我不是宝妈，但我确实做过微商，第一次，买微商的防晒霜，2瓶79，买10瓶就可以做代理按拿货价230，然后我就头脑一热，买了十瓶，因为平时也不怎么出门，防晒霜不怎么用，三年了，家里还有一半没用，我想也差不多应该过期了。第二次是做减肥产品的代理，因为我本身就是微胖，一直想减肥有一个苗条的身材，然后就听信了别人的宣传，买了一大堆减肥药，减肥贴，还做了其中一个代理，那货是真的贵，代理拿货400卖699还是750的，我连自己吃再卖，一共拿了两次货4000块，卖了还不到一半，前两天刚把剩下的都扔了。