最后,来说一说跑牵引货车一年能赚多少钱的问题。我是车队管理工作者,见过自己跑牵引大货车年赚百万的,也见过跑大车搞得倾家荡产、妻离子散的,一年到底能赚多少钱因人因地区而异,不可一概而论,我想说的是,跑长途牵引大货车是高危行业,不管赚不赚钱首先要保证好安全,钱是慢慢挣的,一口吃不了大胖子,切记不要疲劳驾驶,车辆不要带故障上路。
1、现在开货车挣钱吗?一个月能挣多少钱?
挣钱,挣的都是血泪钱!单纯司机来说,半挂司机七八千左右,危货司机月收入一万朝上,不过需要危险品从业资格证!4.2货车司机一般三五千左右,6.8货车b证一般五千左右吧!货车司机是高风险、长时间、高负荷的职业…以上只是专业司机收入!如果是车主兼司机…一般半挂九米九月收入一万~一万五,除去保养、罚款、剩不了多少!货车司机有句话,半挂五十万,首付15万,分期两年每月还款2万…第三年剩下破车只值二十万…除去首付15万,两年工资5万…平均每月两千多!!!或许很多人暗笑,可这就是中国三千万货车司机真实的现状!没有保险,没有退休金,没有假期…到头来混的一身职业病!近三年来,随着互联网发展,物流货运信息公开化,吸引更多人进人这个行业…而更多的货车进一步压低货运价格!如此恶性循环周而复始…所谓的物流成本压低了…而却是以牺牲广大物流司机的利益为代价!既然从事这个行业,都是肯吃苦能吃苦的人…可付出和回报不成比例时,越来越多的从业者开始反思甚至退出!三千货运司机用自己的付出换来了所谓的中国物流成本的降低…却被社会漠视或者当做理所当然!在人力资源丰富的今天尚且如此…可十年后,二十年后甚至三十年后,人口红利消失后…那什么来支撑十几亿人的廉价物流需求!没有了三千万公路司机无怨无悔付出,电商快递拿什么来支撑免费包邮或低价全国包邮…向当代中国最底层的物流司机致敬!!!。
2、跑牵引大货车一年能赚多少钱?
我是车队管理工作者,见过自己跑牵引大货车年赚百万的,也见过跑大车搞得倾家荡产、妻离子散的,一年到底能赚多少钱因人因地区而异,不可一概而论,首先,来说说跑牵引大货车的硬性条件。一是必须要持有A2照《机动车驾驶证》的司机才能驾驶牵引大货车,现在考A2照挺难的,有时甚至要十个月八个月才能学出来,这是基础条件,没有这个驾照就要雇人开车。
二是要取得《道路运输从业人员资格证》,三是从事特殊货物运输的,还要取得《道路危险货物运输从业资格证》。四是自购的货车要挂靠运输公司,以抵御不可预见的风险,其次,说说跑牵引大货车,你做好吃苦的准备了吗?很多人感觉别人跑大货车挺挣钱的,自己也去按揭或贷款买车,跑起来才发现跑长途运输是件很辛苦很累的事情。一是牵引车车身长、操控难度大,驾驶起来需注意力高度集中,时间长了人挺累的,
二是跑长途车大多时候为了赶时间,顾不得按时吃饭,冷一口热一口的在车上吃、车上睡,时间长了身体的各种毛病就出来了,你能受得了吗?三是长年累月没有其他生活,只有车轮上的人生,你愿意吗?只有做好了吃苦的思想准备,并乐于吃苦、勇于吃苦、以苦为乐,你才能去谈赚钱的事情。最后,来说一说跑牵引货车一年能赚多少钱的问题,
这个问题其实就一个核心点,就是看车主能不能持续性的揽上运输的货物?现在物流发达,运输的方式和途径比较多,有的物流公司自己就购买的有大车进行运输;还有的用航空在运输;有的用铁路在运输。当然,还是有很多的货物需要题主这样的牵引货车来运输,但现在买大车的人也不少,运输市场已经趋于相对饱和,以前是货找车,现在成了车找货,
那么,到底怎样才能持续揽上运输的活呢?据我了解,一种方式可以下载专门的接活软件,随时关注网上的信息进行接活;操作的好,来回不用跑空趟。第二种方式就是拉回头客的货物,搞好每一次的运输保障,和货主建立良好的信任关系,只有这样才会把握运输的主动权,才有持续的货源可运输,三是到运输量大的知名企业去找活或投标。
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