现在快递员都未经客户允许,直接把包裹放菜鸟驿站,越来越多的开始质疑菜鸟驿站。寄件收入对于菜鸟驿站来说是一项主要收入,也是决定菜鸟驿站盈利的最终高度,经过对多家菜鸟驿站的了解,一年以上的成熟菜鸟驿站的转化率在5%-10之间,菜鸟驿站菜鸟驿站是阿里旗下的一个业务,是依托于菜鸟物流的一个业务,我先给大家讲一下怎么申请吧。

1、取快递都是免费的,快递驿站到底靠什么挣钱?

取快递都是免费的,快递驿站到底靠什么挣钱

取快递免费?哈哈,小兄弟太天真了!免费的午餐怎么可能?一切都是商业套路。快递公司或快递员将货物寄放在快递驿站,从他们那里收取服务费(利润),取件人去快递驿站免费拿快递!快递驿站怎么赚钱?大家是非常好奇的,现在开快递驿站的越来越多。1、代收快递,快递驿站代收快递公司或快递员的快递,赚取服务费。一般情况,代收一件快递利润在3~5毛间,快递量越多则赚的越多,

2、快递揽件。快递驿站代寄商户、个体户的快递,从中赚取差价,一般代寄快递在4元钱,有的地方,快递寄件价格压得非常低,在1.2元的也有,具体以当地实际情况为准。3、副业收入,单纯依靠代收代寄快递赚钱是比较狭义的,如何开拓副业收入也是大家需要考虑的问题。现在看到人们将生活超市、便利店、水果店等,与快递驿站结合,利用取件的人流量转换为店铺的客流量,实现双重创收!4、广告收入,

2、菜鸟驿站能盈利吗?

菜鸟驿站本身就是创业,而创业就有得有失,可能别人做起来很容易,但自己经营起来就赚不到钱。这是个低门槛、有稳定收入的项目,由于每天重复的做一些琐碎的事,利润空间也不是很大,大部分人可能因为嫌苦嫌累而不愿意做,也就成为我们的机会。我们先来分析一下门店的营收,每天派件700多,发件150多,只是代收的话,一般是在0.4-0.6元左右,代寄的话,在2元以上。

中通圆通是承包的,说明是需要拉货和派送,这两家包裹的派费能达到1-1.2元左右,寄件的抽成也会更高一些,这两家都是行业排在前面的,比例按65%来算,那一个月的营收是(700×65%×1 700×35%×0.4 150×2)×30=25590元,再来算下支出,这个门店的人工成本按3个人算,两个人看店,一个人负责拉货送货,不清楚楼主是在几线城市,一个人按5000元的工资算,车的油费和电费按1000元,一个月的支出5000*3 2000 1000=18000元,那一个月的净利润也就7590元。

这部分利润的前提是需要转让费25万元,250000/7590=32.9,需要两年半才能回本,而这中间的变数就无法估算了,可能你刚接手,快递资源就不在这放了。或许还会有人做熊猫快收等其他品牌的驿站,包裹量也会流失,可能,追回成本也就变得遥遥无期了,如果是新开设的门店来说,这些利润还是比较客观的,夫妻两个人做,再雇一个人,这收入还是不错的。

夫妻两个算上个人工资一年能拿到210360元的收入,在利用快递的人流,卖一些团购商品,或在门店卖一些零食、小吃或应急用品,那一年的收入是很可观的。菜鸟驿站该怎么赢利呢?一个驿站本身只做快递代收和代寄是没有多少利润的,但快递本身能带来固定的人流量,有流量就会出现消费力,如果能将这些用户转换成自己的客户,通过提供一些商品或服务来赚取更多的收入,

这也是好多人为什么会结合着超市、cai票、卤味小吃一起经营的。因为便利超市店是主打随机、突发的即时需求,货品以标品、熟食和小部分半成品为主,这比起管理生鲜产品要容易得多,也有更多的富余时间来处理包裹,通过快递的包裹流量带动门店的商品销售。也可以提供打印复印、水电煤缴费、公交卡充值、商品代买代购等服务,满足该区域用户未被解决的痛点需求,

如果在一家店就能满足用户的需求,没人会愿意去其他家再跑一趟的。对于驿站,一般还是不建议接手转让的,你可能根本不了解转让的真正原因,而这些坑都会减少我们收入,建议重新选址,新做一个驿站,一方面,快递、物业甚至商品的供应,都是自己掌控的,也清楚哪些是短板,容易趋利避害,另一方面,新开设的成本也比较低,3-4万就能开启一个门店。


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