问题来了,既然BBA可靠性不如丰田,为什么还能卖这么贵。这就是为什么BBA能卖那么贵,依然那么多人愿意买单的原因,因为它确实有它的品牌价值,它额做工用料,驾驶感,舒适感也确实属于顶级(入门级除外,如奥迪A3,宝马1系,奔驰A这种,但实际上这些销量也不高)。
1、健身房为什么那么贵?
总是有人嫌弃健身房里面贵,觉得不值得花这个钱。现如今网上的健身视频多种多样,在家就可以跟着练,但是为什么还是有这么多人去健身,我觉得起始原因是因为贵!所以每次你想偷懒的时候,一想到这么多钱都要打水漂了,就又硬着头皮上了,无形中提高了锻炼积极性。而且在健身房里,我们能体验到专业的健身器材,很多大型健身器材在家里是享受不到的,所以健身的效果很不错,还能请专业教练指导健身,不让自己的辛苦汗水给白费了,比一个人锻炼有效率,
2、为什么BBA毛病多,价格还那么贵?
豪车毛病多,这是大家的固有印象,这也是事实。当论可靠性而言,丰田不但不输BBA,反而更胜一筹,那么问题来了,既然BBA可靠性不如丰田,为什么还能卖这么贵?关键是为什么还这么多人买?上了点档次,价位的车,好像大家都只认BBA,其他都叫二线豪华品牌。简单点说,豪车就只有BBA和其他车(法拉利,劳斯莱斯这种不走量的不算),
这是我的宝马X3,2019年上牌,落地价41.7万。直到有一次,我试驾了朋友的宝马,直到2019年,我购买了人生第一部宝马,我才知道,为什么那么多人选择BBA,首先是品牌效应BBA在品牌上,确实是要比其他品牌的豪车高出那么一截。在大城市的居民或许还能认出多一些其他豪华品牌,但是在小地方,说起豪车大家只认BBA,
有的朋友可能会说,我自己选的车,要别人认干嘛?是的,你自己花钱买的车,你高兴就好,确实不需要别人认,但我想说的是不是对于你,而且对于品牌来说,这充分证明了BBA品牌知名度,价值度的一种体现,得到广大群众的深度认可。不仅仅是国内或者说大陆地区,全世界,BBA的品牌影响力都是深入人心的,大家可以回想一下,从前看港产片,电影里那些富豪,大哥,但凡是BOSS级别人物出场,座驾是不是都是大奔?现实中全世界各国的元首,政要(自己国家有汽车品牌的元首不算),富豪,有头有脸的人,座驾是不是都是BBA吗?BBA的品牌影响力就是那么大,所以卖贵点,大家都能接受,有点小毛病大家也能接受。
毕竟对于普通有钱人来说,开个BBA,确实能提升自己的身价,确实能人别人对自己刮目相看,不要说什么真正有实力的人,不需要这些外在的东西来衬托自己的身价,这都是瞎话,一个城市里没几个人能到达这种层次。你确认BBA的毛病真的比其他品牌多吗?很多人认为豪车的毛病都多,BBA是豪车当中的佼佼者,毛病肯定更多,豪车毛病多是事实,但这只是拿豪车来和家轿比的情况下。
就好像你拿BBA和卡罗拉比可靠性,肯定是卡罗拉更胜一筹,毕竟和BB相比,卡罗拉车里什么都没有,科技技术,操纵性,舒适感,都完全没法和BBA比。可靠性高的原因无非就是车里配置少,科技含量低,电子元件少,能坏的地方不多,三大件保守,动力弱这些原因而已,很多人觉得丰田车可靠性特别高,其实丰田车也就卡罗拉的可靠性属于真正顶级水平而已。
凯美瑞,汉兰达,一样有大把发动机烧机油,发动机需要中修的,我为什么那么笃定?因为我从事过二手车行业,见过这样的案例太多了。我可以很负责任地说,除了卡罗拉是真正的属于极难开坏以外,无论是凯美瑞,汉兰达,甚至是皇冠,雷克萨斯,在质量上都有点言过其实,都有点被过度神话,它们确实是好,但是真的没有网络上传言那种一车传三代,车走人还在那么夸张,年头到了,该坏的零部件还是得坏的,毕竟这些都是机械零件。
卡罗拉的可靠性高,值得称赞,但也没有那么值得骄傲,就好像捷达的可靠性百分百比奥迪A6的要强,你开个捷达跑出租,跑上百万公里车子还能虎虎生威,你开个奥迪A6跑上百万公里绝对遭不住。但是这有可比性吗?你认为买奥迪A6的人会因为捷达可靠性更高而改买捷达吗?而且实际情况下是,BBA在豪车里面毛病还真算不上多。
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